Dette års brugervenlighed til den sikkerhedsbevidste cyklist kan være en airbag med en Stanford University undersøgelse, der finder ud af, at de oppustelige livreddere reducerer påvirkningen på hovedet med så meget som seks gange sammenlignet med skumhjelme.
Airbags hjelme testet i undersøgelsen er lavet af svenske firmaet Hövding. De kommer i en blød lomme, der bæres rundt om halsen som en krave og er i stand til at mærke en kollision og automatisk blæse op inden for en brøkdel af et sekund for at omslutte cyklisterens hoved før slag.
Den væsentligste størrelse af airbaggen (når den er oppustet) sammenlignet med en regelmæssig hjelm, som gør det muligt at give mere dæmpning, er nøglen til dens succes, især når det kommer til at reducere sandsynligheden for at lide en hjernerystelse. Traditionelle skumhjelmer testes for at beskytte mod kraniumbrud og andre hjerneskader, men er ikke designet til at forhindre hjernerystelse.
Hövding airbag blev oprindeligt designet som en måde for ryttere at bevare pletfri frisurer under cykling, medmindre de selv kom ind i en ulykke, selvom du sandsynligvis ville stoppe med at bekymre dig om selv den mest imponerende quiff på det tidspunkt. Det er i stand til at skelne mellem normale bevægelser og ulykker, og det vil ikke give dig frygten for dit liv ved at puste op, når du bøjer over for at hente nøgler. Hövding-hjemmesiden advarer dog om, at i tilfælde af en ulykke, hvor cyklisten selv ikke bevæger sig meget - for eksempel når noget falder på hovedet - vil airbagen ikke kunne yde beskyttelse. Hold dine øjne skrællet.
