Der er et konfront for at løse kernen i at designe foldbare e-cykler, hvilket er at slå et tungt batteri på en cykel, der skal være så bærbart som muligt, er kontraproduktivt. Det betyder, at du ofte ender med foldning af e-cykler, der strammer på lysere, svagere batterier, der giver et lille interval på omkring 20 km, så de skal oplades de fleste nætter for at undgå at løbe tør for juice midt pendle.
Pedibal har lænet sig mod den anden ekstrem med Navigata. Det er et tykt dyr på 19 kg, hvilket gør det upraktisk at bære rundt for længe, selv når det er foldet. Det kan foldes til en position, hvor du kan rulle den langs sadlen, selvom du vil rulle den, så kan du næsten lige så godt lade den udfolde sig og skubbe den sammen, medmindre du navigerer i en overfyldt togplatform.
Når det er sagt, tror jeg stadig, at Pedibal fik det rigtige opkald ved at acceptere den ekstra vægt af et større batteri, fordi rækkevidden på Navigata er en af sine største salgsargumenter.
Selv når jeg flytter op og ned mellem niveauerne for at hjælpe regelmæssigt, fandt jeg, at jeg kunne komme igennem 45-50 km uden problemer med batteriet. Som med alle e-cykler skal du være lidt forsigtig med at stole for meget på batteriindikatoren, som falder skarpt, når motoren virkelig sparker ind, når du kører op ad en bakke, før du gradvis genopfylder, når du er tilbage på lejligheden - men medmindre du bruger hele tiden i øverste niveau for at hjælpe, vil du nok gøre det gennem en uge med pendling med kun en afgift påkrævet.
Det tager cirka fem timer at oplade batteriet, og der er en praktisk USB-port på Navigata, hvis du vil oplade telefonen eller hvad som helst andet fra batteriet i en nødsituation.
Selv om dette ikke var tilgængeligt på den cykel, jeg testede, har Navigata et forlygte, der drives af batteriet, men ikke et baglygte. Det er sandsynligvis fordi et baglygte ville komme i vejen for at folde det op, men Volt Metro - en anden foldet e-cykel vi har gennemgået - lykkedes at have begge lys, hvilket er en meget nyttig funktion.
Se relaterede Electric Bike Købers GuideThe Best Electric Bikes For 2018
Af Navigatas fem niveauer med hjælp, vil jeg sige, at de fleste ryttere aldrig vil bruge niveau 1, og selv niveau to giver ikke tilstrækkelig støtte til at genere med. Jeg forsøgte en pendling i niveau to alene og det føltes som om jeg bevægede mig i slowmotion. Den søde plet til almindelig ridning er niveau tre eller fire hvis du rammer en bakke.
Motoren på Navigata sparker glat ud, når du starter med at træde, så du ikke lægger dig fra sædet, og selv om det ikke er øjeblikkeligt, når du drejer pedalerne, kommer hjælpen hurtigt nok til at holde dig ikke ved trafiklys.
Turen er så behagelig som du kan forvente fra enhver folding cykel, som ikke er så behagelig. Men dette er en cykel designet primært til korte rides under 10 km, og du vil brise gennem dem glædeligt nok.
Navigata er let at folde, og indbyggede magneter holder den på plads, når den foldes, hvilket gør det nemt at opbevare selv i en lille flad. Stil er altid et spørgsmål om mening, og min er, at Navigata ikke er særligt flot i enten hvid eller sort. Du kan godt være uenig.
Navigata er en solid allround mulighed for pendling, og i betragtning af prisen på £ 999, tilbyder den fremragende værdi sammenlignet med andre muligheder på markedet. Selv om man ignorerer den meget dyreste kommende Brompton Electric (£ 2.500 og derover), er Navigata billigere end de fleste lignende e-cykler - herunder Volt Metro (£ 1.299) - og det er ikke fordi Pedibal har skimpet på dele eller funktioner. Navigata har Shimano gear, skivebremser, solid-punktering resistente dæk og et fremragende udvalg. Hvis du er efter en leccy-powered folding cykel med en god rækkevidde, bør du ikke have nogen bekymringer om at vælge et godt køb i Navigata.
£ 999, forudbestilling på pedibal.com
