Robbie Maddison - eksklusivt interview

Robbie Maddison - eksklusivt interview
Robbie Maddison - eksklusivt interview

Video: Robbie Maddison - eksklusivt interview

Video: Robbie Maddison - eksklusivt interview
Video: Моя работа наблюдать за лесом и здесь происходит что-то странное 2024, April
Anonim

Når den 28-årige australske ikke konkurrerer i Red Bull X-Fighters freestyle motocross serie, bruger han sin snavscykel til at hoppe over forskellige vartegn - herunder den hævede del af Tower Bridge. MF taler til verdens største stunt rytter. MF: Hvad var den skræmmeste ting ved at hoppe op og ned på 29 meter Arc de Triomphe replika i Las Vegas på nytårsaften? RM: Hvis jeg skruede op på vejen op, ville jeg falde på ti etager med cyklen på toppen af mig. Da jeg gik til springet i løbet af en øvelse, ramte jeg rampen så hårdt, at mit forhjul gik igennem det. I løbet af et andet løb kom jeg op kort og ramte kanten af taget. Jeg har lige formået at få nok trækkraft til at komme over kanten. Om natten var vi nødt til at gøre det for rigtigt, vi skiftede landingsrampen for at få dråbet til at se mere imponerende, og da jeg rejste op på taget og kiggede ned, var den smule, jeg skulle lande på, lille. MF: Hvilke af jeres hoppe har freaked dig mest ud? RM: Det scariest jump var verdensrekord afstandshoppet [106,98 meter] jeg gjorde i Australien i marts 2008. Der var tre hoppere den aften, og der var meget konkurrence at hoppe sidst fordi du kunne se, hvilke fejl de foregående fyre havde lavet og korrigere det, når det var din tur. Den fyr, der holdt pladen på det tidspunkt, måtte gå sidst, men jeg tænkte: "Jeg er ligeglad - jeg hopper så langt, det betyder ikke noget, hvilken stilling jeg er i." Jeg sprang omkring 170 meter i praksis, men under selve springet kørte min cykel ikke så godt, og jeg ramte rampen for langsomt - 96mph, da jeg havde brug for at gå 102mph. Jeg kunne se randen af landingen, der kom op mod mig. Jeg formåede at gøre hoppet med et par inches. Jeg var ikke tilfreds med det, så jeg havde en anden tur og begyndte længere tilbage for at få mere fart. Næste gang jeg brød verdensrekorden, men jeg landede på baghjulet som Evil Knievel plejede at gøre - rigtig grimt. Jeg var stadig ikke glad, så jeg besluttede at slå det en tredje gang og formåede at gøre det rent. Frygten ramte mig ikke rigtig, før jeg fik bragt mit gear ud i pit bagefter. Jeg begyndte at gå svag på knæ og var syg. Jeg var så fast besluttet på at gøre springet godt, det overrode min frygt og jeg ønskede ikke, at de 40.000 tilskuere skulle tro, jeg var en fisse. MF: Hvad går igennem dit sind, før du gør et massivt spring? RM: Normalt begynder mit hjerte at slå meget hurtigt, min maveknob og så kommer denne ro over mig, og det føles, at jeg virkelig skal bruge de næste par minutter med min familie og fortælle dem, at jeg elsker dem. Jeg accepterer at disse kunne være mine sidste øjeblikke. Jeg kan gøre det, fordi jeg lever min drøm, og hvis noget går dårligt, accepterer jeg, at det er min skyld. Den rolige kommer fra at lukke mit sind ned, som jeg bruger meditation og vejrtrækningsteknikker. I starten er det svært at skabe dette mentale tomrum, men det bliver gradvist lettere. Dit sind holder bare ved at kaste billeder på dig, men du holder ved med at kæmpe dem og til sidst stopper det, og du har total stilhed. MF: Hvilke teknikker bruger du til at være rolig på store motocross shows? RM: Når du ser en massiv skare på et arrangement som X-Fighters, har du en tendens til at være ubesværet. Du tager et stort ånde og glemmer at trække vejret ud. Når du endelig gør det, skal du sutte i virkelig svært at få nok ilt i, og pludselig har du massivt forhøjet din puls, og du har ikke engang begyndt at ride. Jeg koncentrerer mig om at trække vejret fra membranen og klemme kernen for virkelig at få luften ud. Åndedræt i at bruge membranen hjælper også med at få ilt til blod og hjerne hurtigere, hvilket gør dit sind arbejde på en mere fokuseret måde. MF: Hvor stor rolle spiller fitness i din succes? RM: Jeg gør masser af off-bike træning - normalt fire sessioner om ugen. Vi gør kettlebell squats, pull-ups, chin-ups, bruger kabelmaskiner og laver masser af ting på gymballer, så vi hele tiden er nødt til at stabilisere os selv. Vi står på gymnastiksal med en kettlebell i en had og en wobble bar i den anden. Vi smider også medicinbolde til hinanden, så hver enkelt stabilisatormuskel bliver brugt - du har brug for dem til motocross. Vi gør to dage om ugen af det og to dage af udendørs ting normalt. De udendørs ting er tilbøjelige til at være kardiokredsløb - ti et minuts stationer bestående af hærkrydsninger, lægekuglehuller, kryds sidekast, boxspring og den slags ting. Vi løber ikke fordi jeg ikke har forreste korsbånd og til motocross vil du bare udvikle kernen og holde pulset op. MF: Kan du feste hårdt og stadig vinde konkurrencer? RM: Da jeg først begyndte at ride store comps, trænede jeg ikke for meget, og jeg ville være på hver efterfest, drikker hårdere og længere end alle andre. Nu har jeg en balance - det er OK at feste på visse punkter, når du vinder en konkurrence for eksempel, men jeg ville ikke blive sur hvis jeg fik anden. Du skal træne og kigge efter dig selv til regelmæssigt at gøre det godt konsekvent. Den fyr, der træner hårdt, vil sparke partiets røv næsten hver gang. Al træning og ernæring hjælper med at opbygge din selvtillid, så dit sind er på det rigtige sted. Hvis du fejler for meget, falder du fra hinanden mentalt. MF: Hvor meget længere kan du blive på toppen af freestyle motocross spil? RM: Min krop falder fra hinanden, men jeg tror, at jeg stadig kan operere på øverste niveau i et par år. Jeg ser min fremtid, der drejer sig om at designe og lancere store høje konsekvenser hopper. Jeg ønsker at slå Grand Canyon på en gadecykel på 300 km / t - med en faldskærm selvfølgelig. MF: Hvis en rytter bails på et trick vil han automatisk blive skadet? RM: Hvis du er ude af kontrol i luften og ikke ved, hvor du er, sandsynligvis. Alle motocross-ryttere har brug for fremragende rumlig opmærksomhed for at minimere dette. Men nogle gange får du held og kan løbe tør for en fejlagtig backflip, andre gange tager du et simpelt hjørne forkert og bryder noget. Det er 50/50 at du kommer til at skade dig selv, hvis du ødelægger et spring. Fitteren og mere nimble du er, desto større chance har du for at komme væk med det. MF: Ville du nogensinde slippe ud af at lave en stunt i sidste øjeblik, hvis det ikke følte rigtigt? RM: På det tidspunkt, jeg kommer til stuntegenskaben, har vi normalt udarbejdet nogle kinks og alt føles rigtigt. Når det er sagt, hvis der er penge på bordet, er det live-tv, og der er et massivt publikum, du kan stadig gå til det, selvom du ikke er 100 procent sikker. Da jeg sprang den amerikanske fodboldbane, havde jeg lagt så meget energi i at sætte det op, da det var på tide at gøre hoppet, havde jeg overbevist mig selv, det var min skæbne at gøre det uanset resultatet. MF: Er der en rivalisering mellem dig og andre stuntjumper Robbie Knievel, Evels søn? RM: Jeg har lyst til at lave et andet niveau af stunts til ham. Han laver hopper i den gamle stil, hvor du tager de samme hopper til forskellige steder, så du altid kender din nøjagtige bane og den hastighed du har brug for. Vi bygger skræddersyede forhindringer, hver gang vi gør et spring på et nyt sted. Jeg gjorde Vegas hoppet på 40 års jubilæum af Evels død. Robbie kunne ikke lide det og gjorde et rivaliserende spring på samme dag. Han sagde at han hoppede den berømte Vegas Volcano, men fra en fugleperspektiv kunne du se, at hans ramper var placeret til siden af den. Han havde tre personer på sit spring og jeg havde ligesom 300.000 - men så vidt jeg er bekymret for, at oksekød er i fortiden. Vi har talt om det, og det er cool nu.

Har du lyst til at gå på motocross? Så tjek MF s motocross video for at finde ud af, hvor og hvordan du kan gøre det.

For mere ekstrem sport handling, abonnere bladet. Vi sorterer dig ud med Tre spørgsmål til £ 1!

Anbefalede: